成都到九寨溝高鐵坐到哪里，成都到九寨溝高鐵票價格表

川青鐵路成黃段全長275.8公里，是繼青藏鐵路后，我國又一條在海拔3000米高原修建的“天路”。項目位于四川境內，起于成都青白江，經什邡、綿竹、安州、茂縣至松潘的川主寺，線路海拔從500米升至3200米。

目前，項目全線橋梁、路基工程基本完成，10座新建站房均已完成主體工程，剩余裝修裝飾和安裝工程正在施工，四電工程隨著線下和鋪架完成進度正有序推進，已進入全力沖刺、決戰決勝關鍵時期，預計2023年底建成通車。

川青鐵路成黃段建成通車后，將結束川西北地區沒有鐵路的歷史，并與寶成鐵路、在建成都至西寧鐵路相連，形成連通西北與西南地區的干線鐵路通道，對于打造成渝綜合立體“交通極”、促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。

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這條鐵路的開通，不僅將大大改善沿線地區的交通條件，還將為當地經濟社會發展注入新的活力。

川青鐵路起于四川成都青白江，途經什邡、綿竹、安州等地，穿越龍門山活動斷裂帶，進入阿壩茂縣，再沿岷江活動斷裂一路爬坡至松潘，止于黃勝關。線路全長約276公里，旅客列車設計時速200公里，貨物列車設計時速120公里。

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此次開通運營的是川青鐵路青白江東至鎮江關段，正線全長206公里，為國家Ⅰ級雙線鐵路。沿線設有10個車站，分別是成都東站、青白江站、什邡站、綿竹站、安州站、茂縣站、鎮江關站等。

隨著這條線路的開通，從成都進出阿壩州將再添一條交通大動脈，同時也將成為促進沿途各地經濟和社會發展的重要交通樞紐。在為沿線民眾提供便捷出行服務的同時，也讓旅客出行時間大為縮減。

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以鎮江關為例，以往開車需要5-6小時，火車開行后，最快只需86分鐘即可抵達。而沿途的其他車站，通行時間也大幅縮短。

從成都出發，15分鐘可到青白江東、18分鐘到三星堆、26分鐘到什邡西、37分鐘到綿竹南、44分鐘到安州、63分鐘到高川、79分鐘到茂縣站、86分鐘到鎮江關。

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運行速度方面，成都東到青白江東區間速度為128公里/小時，青白江東到三星堆區間速度為60公里/小時，三星堆到什邡西區間速度為125公里/小時，什邡西到高川區間速度為155公里/小時，高川到茂縣區間速度為141公里/小時，茂縣到鎮江關區間速度為162公里/小時。

在票價方面，從成都東站至三星堆站的票價為20元、到什邡西站27元、到綿竹南站32元、到安州站42元、到高川站59元、到茂縣站63元、到鎮江關站106元。

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