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關于旅游信息化的活,我經歷的過程算是比較長了。從當年的邊緣化到現在的主流工作,看著這個領域被越來越多的同行們關注和應用,還是對自己的未來方向感到很光明的。
前些年智慧旅游如火如荼的環境里,每到年底或者行業聚會上,都會被問到,“最近有沒有見到什么新的技術應用啊”?好像我以前的文章里提過,我真的是那種對新技術或新概念很遲鈍的那一類人。一般來說,總想著等一等,再看看,確實不如很多行家們的反應迅捷。
但我更喜歡做的事兒卻是在工作經驗中積累或創新的流程、技巧方面如何用技術去實現,所以往往會被人戲謔為“跟不上潮流”的那一類。只是見多了各地的信息化項目之后,依然堅定了我的信念——智慧,一定不是建立在技術的基礎上的。
做了快20年的互聯網,所以有時候思考問題總會有慣性,甚至會對其它的概念產生本能的排斥。比如說物聯網的概念在旅游業中的應用。(當然,也可能是因為自身的知識面問題,對物聯網的理解還不夠透徹,所以才會顯得那樣的淺薄。)直到最近一年連續看了幾個景區的信息化平臺之后,才忽然發現物聯網概念對于管理和服務中的一些需求的解決,不但成本低廉,而且效果極佳。
從最早接觸旅游數據開始,就總想能夠看到真正可以掌握住的“精準”數據源。但當時行業內更傾向于獲取數據的通道并不是通過自身,而是利用外部的合作伙伴,比如三大通訊運營商。
確實,看到那一組組海量參數及復雜的數據之后,頓時會讓人升起“海闊憑魚躍”的波瀾豪情。除此之外,更多的外部數據源開始加入,能看到的數據類型、詳細程度、涉及的層面以及即時性等,都有了很大的提升。
只是,看的多了,各種困惑和疑問也越來越多,到了最后,甚至開始糾結,外部的數據到底靠不靠譜?
所以,在數據源的工作上,開始自己給它做一個劃分——自有數據和外部數據。之前行業中更多的是在做外部數據渠道的歸集和合作,因為來的容易,且數據量和數據多樣性也很有價值,以至于很多數據的應用單位甚至忽略了對自有數據源的建設與完善,甚至有人認為搭建自有數據體系的工作成本太高。
其實,根據我看到的案例,一些簡單的工作技巧結合簡單的技術手段,就可以達到很好的目的。比如說對于自駕游中車輛的甄別,對景區內游客行動軌跡的跟蹤,對淡旺季游客流量峰谷值的統計,對游客消費喜好的分析,對游客體驗的反饋意見等等,都可以用很少的代價就完成。而這些能夠對工作經驗進行思考、總結、優化并結合技術手段,用最小的代價完成目的的方法,才是我認為的真正的智慧。
類似的智慧在不久前的一次會議上,再次讓我感到嘆服。一天的演講有將近二十場,唯一一個讓我喜歡的是一個叫“準兒翻譯”公司的創始人關磊先生。和我同去的人一直在嘀咕,這個APP好像沒啥技術含量啊,里面所有的應用功能都不是其唯一特有的,這就是個——拼盤!
但在我看來,就是因為這個“拼盤”,才體現出了一種“智慧”。再說簡單點,這個APP就像多年前我們用PC瀏覽器時候的網址導航。出境游中所需要的各類應用堆在了一起。盡管可能它們之間的功能打通會有一定的技術含量,但最大的“技術價值”在于,它能想到把這些游客需要的應用放在一個APP上。這總比讓用戶打開一個個APP更加省事吧。
其實,到了今天,我愈發感覺到,一味的追求技術上的創新和概念上的迭代,已經失去了智慧旅游工作的本質。搞智慧旅游工作的人,更需要的是用一種“工匠”的心態,用代價最低的方式,把自己的工作成本(時間、金錢、人力等等)降到最低,同時讓自己的工作價值最大化。
在這個過程中的智慧,基本和技術無關,而是和人的思考能力、實踐耐心和嘗試勇氣相關聯。所有的技術手段,不過是實現旅游人的智慧的一種工具而已,卻不是改變旅游人智慧的關鍵因素。就像金大師小說中寫到的,雖然獨孤九式的精髓是“唯快不破”,但真正的“大巧”,看上去卻有些“笨拙”。在現在的時代里,無敵是不可能永恒的,而“大巧”的心態,卻可以永存。
接下來的時間里,很想跟更多的朋友們一起交流有關類似的話題,把我們行業中那些所謂的“土方子”、“土辦法”一一匯總,慢慢優化,快速推廣。
你可能不是行業專家,但你一定有獨特的觀點和視角,趕緊和業內人士分享吧!
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