這些城墻都有幾百年,甚至幾千年的歷史,但它們依然屹立于世界各地。其中有一些是重要的旅游景點,比如中國的長城;還有一些支離破碎,幾乎被人們遺忘;也有少數被修復革新同現在商廈并肩排列。無論怎樣,它們給人們提供了體驗過去,探索歷史的機會。現在,就讓我們跟隨美國“自然母親網”的腳步,走遍這十大古老城墻,重溫歷史痕跡吧。
長城 中國
中國的長城是目前屹立于世界的最著名、游客最多的古城墻。長城建造時用作中國北部邊界線。這是一座持續的建設工程項目,第一道屏障的建成距現在已經有2000年之久。這些原始的防御工事隨著時間逐漸被侵蝕。早期和晚期城墻建造的主要目標是抵御北部的侵略者,屏障也有在絲綢之路上收取交易商品賦稅的作用。
14世紀,明代的統治者建造了長城的現存部分。城墻使用磚塊建造了2000多級,這些防御工事比之前所建更加堅固,能夠更好地抵御外敵。現在,北京附近沿著叢林覆蓋山嶺綿延的路段是游客最多的部分。大多數人都是來長城一日游,當然,數天的旅行指導也有提供。
奧勒良城墻 意大利
奧勒良城墻環繞了整個羅馬的七座山丘,由羅馬皇帝奧勒良建于3世紀。城墻厚10多英尺,高約26英尺,起先建了12英里,保衛著城市5.5平方英里的市中心。在5世紀,厚度增加了幾乎一倍,防御功能也有所添加。
這些赫然挺立的雄偉城墻已有1000多年的防御歷史,最后一次經歷戰爭是在19世紀。由于城市依靠它做防御,之后幾年城墻做了修復革新,到現在,城墻依然狀態良好。城墻的一些部分緊鄰公路,經常意外出現在羅馬的大街小巷。
哈德良長城 英國
它比奧勒良城墻要老100多年,跨越整個英國。哈德良長城以同名君主命名,標記著羅馬帝國在大不列顛島的最北端。哈德良長城綿延84英里,橫跨東西海岸,多年以來,城墻有所損壞,腐蝕,但有些部分依然完好無損。沿著長城的路線,有一條小路可供行走,城墻周圍的區域幾乎未被開發。這樣,很容易記錄城墻的原始風貌。小路現已分裂成六條可行走的路段,游客可以進行為期一周的徒步跋涉。
切斯特城城墻 英國
切斯特城的城墻,位于英國柴郡,建造年代比哈德良長城還要久遠。城墻起先用土建造,后來羅馬人用砂巖進行了加固。屏障需要修理時,每一塊石頭都派上了用場,包括墓碑,近代挖掘出來的墓碑現在放在當地博物館里。后來的幾百年里,城墻擴大了面積,增加了層級和大門。城墻現在圍繞城市的歷史中心,形成一條2英里的環形。由于歷史上城墻一直用于防御目的,因此城墻結構一直完好保存。切斯特城城墻現在是重要的旅游景點,游客可以在城墻之巔游走,甚至可以參觀一些羅馬時代的遺留部分。
君士坦丁堡城墻 土耳其
城墻建于4-5世紀,圍繞著同名城市(現在的伊斯坦布爾)。城墻的第一道屏障由著名的君主康斯坦丁建造,是一座由塔平均分隔的單獨建筑。但在接下來的一個世紀,城市繁榮發展,領土擴展到了原先的屏障之外。以之后君主命名的特奧多修斯城墻擴展了原先的城墻。伊斯坦布爾曾遭受過一次強烈的地震,不過在人們的努力重建下,這些新城墻的許多大門和塔現在依然挺立。
幾個世紀以來,新建的一些城墻又將伊斯坦布爾的海堤和原先的建筑連接了起來。它們目睹了13世紀十字東征軍的激烈戰斗。伊斯坦布爾城墻的有些部分恰好穿過城市中心。20世紀80年代,這些城市城墻進行了修復,現在城墻與現代建筑和公路并排屹立于城市。
西安城墻 中國
長城不是中國唯一的同類歷史遺跡。古城西安,作為秦始皇陵兵馬俑的所在地而聞名,也有自己的壁壘。城墻令人驚嘆,它建于14世紀。城墻圍繞著6平方英里的區域,即使現在,它仍然是所有年代中最壯觀的防御工事之一。城墻平均厚度50多英尺,現在依然幾乎完好無損。城墻頂部用于散步,游客和當地人可以在上面游走,從高處眺望這座古城的景象。城墻周圍的壁壘平均分隔開來,四座巨型大門用于進出城市。西安城墻幾乎無法穿透,因此攻擊者只能寄希望于這四座大門。
杜布羅夫尼克城墻 克羅地亞
在我們的這張列表里,最容易接近的要數克羅地亞的杜布羅夫尼克城墻。城墻是杜布羅夫尼克的第一套防御設施,建于7世紀,位于達爾馬西亞沿岸。之后的幾千年里,城墻進行了修復和翻新。現在的城墻約建于中世紀,界定了杜布羅夫尼克的地理位置。城墻連續綿延6000英尺,高達80英尺,寶塔甚至更高,而且與眾不同的。
薩克塞華曼 秘魯
在我們的列表上,秘魯庫斯科的薩克塞華曼是南美之窗。庫斯科曾是印加帝國的首都,在1983年被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。薩克塞華曼是這座古老帝國高超工程技術的典范。它們不使用灰漿,石料卻打磨得如此平整精細,許多地方連石塊之間的接縫也看不出來。這座石墻建筑曲折穿過12000英尺高的場地。這里,在每年南半球冬至時,都會舉行傳統的印加節日太陽祭,很多當地人都把墻與墻之間的開放空間作為公共公園使用。
腓尼基城墻 黎巴嫩拜特龍
拜特龍位于黎巴嫩北部地中海沿岸,是世界最古老的城市之一。城市以古城堡、教堂、高品質的柑橘類水果、沙灘,以及現代夜生活而聞名。拜特龍是腓尼基的大都市,腓尼基人建造它用來防浪潮,現在仍然沿海岸線挺立。這不是我們列表上最長或最完好的城墻,但它的確是最古老的。
卡諾城墻 尼日利亞
城墻建于11-12世紀,16世紀進行了加長,尼日利亞卡諾城的城墻是非洲最令人關注的古老防御工事之一。土制建筑材料的使用,自然保護運動的缺乏,卡諾城墻不像列表上的其它城墻那么完好。但是,有些部分依然保存良好,曾向聯合國教科文組織申請列入重要自然與文化遺產,這是列入世界遺產名錄的第一步。卡諾曾經是,并且現在依然是跨撒哈拉沙漠毛衣線路上的重要站點。15世紀建立并且現在仍然使用的卡爾米市場,是城市輝煌過去的生動證明,當時北非和西非的所有商品都要在這條窄道上進行交易
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