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“五一”臨近,景區門票銷售、周邊游產品及酒店預訂熱度快速上升,與此同時,機票銷售的回溫腳步卻顯得相對遲緩了一些。4月26日,北京商報記者在攜程、去哪兒、飛豬等多家OTA上搜索發現,截至目前,不少平臺還都能定到低至1、2折的“五一”國內機票,均價幾百元的往返票比比皆是。去哪兒網統計顯示,該平臺上今年“五一”多條國內熱門旅游航線均價同比降幅達三至六成,整體國內機票均價為五年來的最低值;而飛豬提供的數據也表明,對比近兩年“五一”旅游產品預定價格發現,目前“五一”國內酒店已恢復到去年同期常態價格,均價僅同比微降2%,但機票卻因跨省旅游尚未放開等因素影響,價格同比降幅達三成。在業內看來,“五一”旅游逐步回暖,短期內周邊游、省內游仍是出行重點,短期內國內機票銷售熱度或仍將維持低位運行狀態。
“近三周以來,‘五一’旅游搜索持續以超90%的周增長率持續攀升。周邊游將在‘五一’全面蘇醒,帶動城市周邊度假酒店價格恢復至旺季正常水平。”飛豬相關負責人介紹。而去哪兒網統計數據也顯示,該平臺上預計“五一”假期出游旅客量與清明假期相比增長近4成,周邊游、省內游和高鐵游率先回暖。
然而,在旅游業一片向好的形勢下,疫情期“很受傷”的民航業,卻仍然沒有擺脫消費冷清的局面。去哪兒網副總裁蘭翔告訴北京商報記者,今年“五一”假期國內機票均價為近五年來最低值,多條國內熱門旅游航線均價同比跌幅高達3-6成。飛豬方也表示,因跨省旅游還沒全面放開,平臺上“五一”機票均價比去年跌了近三成,部分往年熱門的航線,如:北京-三亞、上海-廈門、廣州-昆明等,“五一”期間還可以買到低至1折的機票。而北京商報記者在攜程上也查找發現,包括北京-上海等線路,“五一”1-2折機票并不少見。
去哪兒網相關負責人為記者算了一筆賬:今年“五一”假期期間,上海-敦煌航線均價為860元,而去年同期為1523元,降幅達43.53%;上海-拉薩均價為1124元,同比下降542元、32.53%;廣州-稻城均價為1188元,而去年同期高達1622元;北京-北海均價為545元,較去年同期下降了近1000元,降幅高達64.36%。
在北京第二外國語學院中國文化和旅游產業研究院副教授吳麗云看來,在當前這一特殊時期,特價機票對游客的吸引力并不如預想的那么大,“囤機票”這種消費習慣也在逐步弱化。“很多特價機票都有時間限制,若限定時間內未能出行,未來想要改簽也需補齊差價或承擔部分手續費,性價比就會有所下降,因此,當前選擇‘囤機票’的游客數量已明顯減少。”吳麗云坦言,目前跨省旅游尚未恢復,未來開閘時間也不明朗,而省內游客出行更青睞于自駕或高鐵等交通方式,對機票的需求量較小。因此目前盡管不少機票價格都比較低,但市場回溫卻仍需一段時間。
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