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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　2014年第四季度財報再次讓藝龍面臨不小的壓力。　　根據2月9日發布的財報數據顯示，2014年藝龍第四季度凈虧損為人民幣2.07億元，而上一年同期凈虧損為人民幣0.44億元。藝龍2014年全年凈虧損為人民幣2.69億元，而2013年全年(點擊查看)

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　　春節長假歷來是旅游網站的銷售旺季，然而，今年的攜程卻高興不起來。高額退票費再遭曝光;消費者投訴不斷;原第一大股東奧本海默基金拋空股票;四季度預計凈虧損4億至5億。對此，攜程相關負責人表示，“旅行套餐”預訂規則符合目前的行業慣例，并不存在(點擊查看)

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　　說起傳統旅行社近年來的衰退，很多人都會將此歸咎于OTA的強勢發展，OTA有錢、有人、有品牌、有技術，線上和移動端的數字化營銷方式也避免了傳統旅行社門店擴張的諸多風險和不確定性。但對旅行社衰退的內因，尤其是在產品開發、運營模式和用戶反饋機(點擊查看)

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　　　　去哪兒網CEO莊辰超在年會上說，總值4萬億美元的旅游業占全球GDP的10%，即使保守估算，中國的市場規模每年也達1.3萬億人民幣。同程CEO吳志祥則說，2014年初，在線旅游賴以生存的SEM、SEO遭遇移動互聯網的挑戰，彼時同程90(點擊查看)

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　　近日，一張標有“神舟(旅游)在線會員俱樂部”字樣的旅游會員卡無處可用，疑似平臺跑路，持卡人張芳(化名)滿心焦急。　　原來，所謂的“神舟在線”官方網站已經是“查無此站”，而會員專線和會員服務投訴電話也一直處于無人接聽狀態，難怪張芳要著急。(點擊查看)

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　　近日，攜程在美股市場上遭原第一大股東奧本海默基金拋售一空的消息甚囂塵上。業內認為，此次大范圍拋售可能與國內在線旅游行業混戰直接相關。2014年Q4財報即將出爐，而此前攜程CEO梁建章也表示四季度預虧，在利空消息落地前清空股票不足為奇。而(點擊查看)

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　　　　2015年伊始，國內各路酒店聯盟的消息不斷傳出，更有業內人士稱，現在酒店聯盟是要自建平臺，抵抗OTA.OTA(在線旅游代理商)是將線下酒店、景區等資源整合統一在線上平臺銷售。各路酒店為何聯盟?高度依賴OTA的酒店業真的開始抗衡OTA(點擊查看)

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　　OTA(在線旅游機構)市場的競爭日趨激烈，攜程、去哪兒網追求“全面發展”，藝龍則把資源集中到酒店預訂領域。豪賭市場份額采取激進促銷的藝龍，2014年第四季度(Q4)交出了一份較差的業績。　　2月9日，記者從藝龍旅行網發布的財報獲悉，20(點擊查看)

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　　2月8日，攜程第一大股東奧本海默基金(OppenheimerFunds, Inc)出清攜程全部股票。緊接著，昨日摩根士丹利(Morgan Stanley)選擇增持攜程股票。業界分析，攜程四季報披露前夕，資本機構的這一減一增，反映出資本市(點擊查看)

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　　　　近日，據媒體報道，在途牛舉辦的投資者峰會上出現一份艾瑞的2014年在線度假市場研究報告。報告中對攜程和途牛等OTA的2014全年交易額，跟團游和自助游的市場份額，以及OTA開放平臺交易額的計算方法都出現了諸多疑點。這讓筆者不禁有點好(點擊查看)

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