在線旅游暑期促銷進入倒計時，藝龍、驢媽媽、去哪兒等在線旅游網站暗戰(zhàn)和血拼仍在繼續(xù)，多家網站都推出了“暑期特惠”、“限時搶購”、“特價機票”、“超值酒店”等促銷產品，“一元門票”、“0元簽證”之戰(zhàn)大有升級之勢。8月16日，記者在一家網站上(點擊查看)
近日，萬達集團旗下北京萬達旅業(yè)并購青島中青旅，這是萬達進軍旅游業(yè)以來并購的第六家旅行社。中青旅還算是島城較大的旅行社，那么反觀那些深受線上旅行網站和旅游新規(guī)則影響的中小旅行社，是否也一定要“抱大腿”才有更好的前途?面臨種種挑戰(zhàn)，想要在夾(點擊查看)
2014中國旅業(yè)互聯(lián)網大會現(xiàn)場（圖） 8月16日，第二屆中國旅業(yè)互聯(lián)網大會暨中國OTA與全球主題旅游自由行供應商對接大會在上海光大會議中心開幕。本次大會首次邀請中國各大互聯(lián)網公司、旅業(yè)互聯(lián)網公司、創(chuàng)新項目、全國各大旅行社，與來自全球各地的(點擊查看)
七月流火，延燒近大半年的滴滴打車和快的打車的補貼大戰(zhàn)隨著快的和滴滴對司機端的2元現(xiàn)金補貼全面取消，也消停了。高峰時兩家子對乘客和出租車司機補貼額度為二十元以上，據(jù)媒體報道，截止5月17日，滴滴稱已經補貼了14億元；快的也稱補貼超過10億(點擊查看)
一場交鋒與融合的“游戲”正在遠離北上廣的西部城市展開。 通過直接投資設分公司、與線下企業(yè)并購合作等路徑，在線旅行商(以下簡稱“OTA”)的觸角正加速伸向西部重鎮(zhèn)，并以重慶、成都為主戰(zhàn)場，甚至在重慶找傳統(tǒng)旅游企業(yè)挨家挨戶談收購、合作(點擊查看)
世界最大在線旅游公司Priceline集團與中國最大旅游集團攜程旅行網宣布，雙方將深化現(xiàn)有的合作伙伴關系，Priceline將通過可轉債形式向攜程投資5億美元，將有望最多持有攜程總流通股的10%。 早在今年四月就盛傳，在百度的推動(點擊查看)
上周,全球市值最高的在線旅游企業(yè)Priceline和中國市值最高的OTA攜程進行戰(zhàn)略合作,當消息一公布,便在旅游行業(yè)內掀起不小的波瀾。兩家OTA巨頭強強聯(lián)手,開拓境外旅游市場,也間接地改變了國內在線旅游市場的格局,而攜程與藝龍是否還有合(點擊查看)
【摘要】隨著傳統(tǒng)旅游產業(yè)與移動互聯(lián)網融合程度的加深，OTA在線旅行商一路從機票、酒店廝殺到了景區(qū)門票領域的同時，開始轉戰(zhàn)移動互聯(lián)網。移動端對于在線旅游未來發(fā)展的重要性已毋庸置疑，處于同一起跑線上的企業(yè)此時加碼移動端的技術研發(fā)也在情理之中(點擊查看)
近日，《中國網絡旅游市場季度監(jiān)測報告2014年第2季度》報告顯示，2014年第2季度中國網絡旅游市場規(guī)模達642.4億元，同比增長25.2%，環(huán)比增長10.1%;中國網絡旅游OTA市場規(guī)模達36.2億元，同比增長26.1%，環(huán)比增長10(點擊查看)
攜程和去哪兒漸行漸遠。攜程又開始并購整合產業(yè)鏈，引入了國際巨頭Priceline。而去哪兒也開始發(fā)力線下補足短板。新一輪惡戰(zhàn)又將爆發(fā)。 好風憑借力，送我上青天。也許用這形容攜程與Priceline的合作更貼切。 8月7日，世(點擊查看)