筆者很驚訝地發現，在酒店業，有很多人與OTA的關系劍拔弩張，一些人一面說要抵制OTA，自己卻并沒有停止從OTA上購買機票、雇用汽車或買保險。 “直接預訂是最好的”、“避免支付OTA的101種方法”、“如何在與OTA的戰役中獲勝”...(點擊查看)
一部手機在手，片刻瀏覽后，機票、酒店、接送車輛全部搞定，在線旅游讓“說走就走”變成現實后也迎來繁榮，預計2019年中國在線旅游市場交易規模將超過萬億元。在線旅游迅猛發展的同時，不少亂象卻讓消費者又愛又恨。在中消協發布的2017年十大消費(點擊查看)
說好的“周三見”，是再也不見么?
1月24日，周三，是一個被布拉旅行消費者寄予“希望”的日子，小布(布拉旅行CEO鐘品宏)此前說好在這一天讓平臺爭取“恢復正常”。 只是，他“爽約”了，平臺的退款工作仍處于停滯中。 如今，不少深感(點擊查看)
在老廣州出沒的東山口，從地鐵站C出口出來后往左轉走幾步就可以看到廣之旅、同程旅游、南湖國旅等招牌并排，從1月7日開始，攜程旅游也加入了這一個圈子。
攜程旅游渠道事業部總經理張力朋友圈截圖 不同的是，攜程旅游門店與這三家背對背，面向(點擊查看)
一則重磅消息結束了波瀾不驚的2017年。在線旅游業第二梯隊里最重要的兩個玩家，同程網和藝龍合并了，這意味著一場持續了多年的亂戰終結。結局雖不算完美、卻是個各方都愿意看到的——不管是股東騰訊和攜程，還是同程和藝龍自己。
“之前還有像去(點擊查看)
10天、20天、30天……退款一拖再拖，遙遙無期，人心惶惶。
1月22日，布拉旅行位于上海的辦公現場被不斷涌入的數百位消費者“圍堵”。《國際金融報》記者到達現場時，布拉旅行的員工已經無法正常辦公，而公安、經偵、工商、消協相關政府職能(點擊查看)
2017年，因為“多次預約均告失敗、會員承諾無法兌現、申請退款無法到賬”等問題，悅行信息科技(上海)有限公司(App名稱為布拉旅行，以下簡稱為布拉旅行)被消費者投訴1036起，同比增長7.8倍，今天，被上海市消費者權益保護委員會點名。 (點擊查看)
因“薩德”問題，自去年3月起，中國在線旅行社已集體下架了所有赴韓國團隊游產品以及韓國樂天集團旗下酒店。不過，1月15日，記者發現，阿里巴巴旗下的在線旅行社飛豬已經悄然全面上線了赴韓國團隊游產品，其平臺上銷售的部分半自助產品中還規定游客必(點擊查看)
近期，“區塊鏈”一詞成為熱議的焦點，愛康科技、奧拓電子、壹橋股份等區塊鏈概念股也順勢上漲了很多。
區塊鏈是分布式數據存儲，其本質是一個去中心化的數據庫。有業者指出，區塊鏈極有可能沖擊OTA(在線旅游商)的生意。根據區塊鏈理論，在去中(點擊查看)
日前，由中國旅游研究院指導，驢媽媽旅游網與復旦大學旅游學系聯合成立的中國旅游電子門票研究中心發布了《中國旅游電子門票2017年度研究報告》(以下簡稱“報告”)。報告顯示，2017年，中國景區門票預訂總交易額達到1316億，其中，線上渠道(點擊查看)