方法一:直通車過關
大家以為這是最難做到的,其實當前兩地間交通發展的情況,這是最易做到的。
我們不說具備外商投資200W美金以上的企業,可以申請直通車牌,那個太小眾了,一般不具備這樣的條件,即使具備,司機要冒很大的風險,一經查到,這個司機在相當長的一段時間,每次過關必被查。
現在說的方法是,在許多地方,已有很多過關不用下車的公車,他們提供的是直通車服務,比如深圳機場、京基百納等等地方。走的海關皇崗、深圳灣都有,過關的時侯只是司機轉喊一嗓子海關人員的話:“有誰帶什么東西要申報的?”,這個入關的時侯一般沒人應的,然后就過去了,而海關人員一般是在象收費站一樣的閣子里都懶得出來的。
在深圳,兩地跑的這些車型都是香港人稱的保姆車(豐田的),大概7座的樣子。費用最貴的是去機場,現在價格提到了¥150左右,包車是¥900。我前一段時間去米國時包車才¥600,這價也漲得飛快。到旺角的價格我記不得了,但到葵芳的大致記得,過去是¥35,回來是$35,便宜吧?這樣過去一定要記著回來在哪上車,這一程才是關鍵。
方法二:深圳羅湖關、福田口岸
這兩個關現在直連了港鐵站,一個接到落馬洲站(香港),一個就是羅湖。羅湖關是人肉過關最多的,因為開通早,客流最大。
經常過關的水客,象老太太推個垃圾車似的那些,基本不被查。
相比之下,前者查的概率較小一些,因為后者人相對少,建設時間不太長,海關需要點收入業績是可以理解的。
這種情況下查的比較少,你買了大包小包很多東西,而且老老實實地放到安檢機器里去驗,這時,你隨身帶的不要太大的包不放安檢的話一般沒人管你,因為你兩手拎著大包小包正忙著呢。嘿嘿,你的iPad應放哪里,你懂的。
方法三:主動報關(入關)
這個有意思。以前很有效,現在海關有點夸張了,遇上懂行的,就不太好辦。
我當年的DENONA1SR功放就是主動報關的,主動報關說是一(普通)功放1000多塊買的,主動報關,收稅200元。但要按實際價值20%就慘了,當年好象是3W多敗的。如實申報iPad將按筆記本¥5000的應稅額度計收,稅率20%,也就是¥1000。這是100%可以將自用iPad帶進來的辦法,這個辦法不是機會主義(有壇友提到),鼓勵大家多給國家貢獻稅_收:)
方法四:出關申報
如果經常往返,出關時將同等或類似物品報關,填張出關物品申報單,憑這張回執可以光明正大的把這件物品再帶回來。簡單的說,出關時帶一iPad申報了,回來時這是你的隨身物品,自然可以再帶回來;貋頃r如果沒有被查,這張單你是可以留著的,下次可以再用。這個方法同樣適合方法三主動報稅后的交稅單,留著可以備不時之需。
方法五:保險
這是用于萬一被查時用的。唯一的保險辦法,就是證明物品是某個歷史日期用過的,比如數月前的郵件、網頁,文件報告日期是以前寫的等等。對于蘋果產品,可以有一個堂而皇之的理由,“蘋果的東西做得很精致,啥時侯看上去都象是新的”,呵呵,上次被海關大大查到說你這明顯是新買的機器時,就以此名句順利過關。
方法六:快遞
二種做法,一是原包裝快遞,在內地你的當地海關清關,這看你的關系或者RP了。
還有一種是,把包裝拆了,僅快遞包裝物品(旺角快遞到內地一般30元左右),主機等隨身攜帶,再結合方法五,基本可以萬無一失。
如果有同行的,包裝可以由同行者拿,過安險時隔開一段距離。
方法六是最好的,但要是帶多臺的話,900港幣包車直接到深圳機場,IPHONE不要放后備箱,藏車里包管沒事,不會像查DUPIN一樣查你的!
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