7月11日18時(shí)39分，210名旅客乘坐首趟Y945次 “喀納斯號(hào)”旅游列車由烏西站出發(fā)，開啟了 “喀納斯游”之旅。這是烏魯木齊鐵路局在打造 “坐著火車游新疆”旅游品牌中推出的一項(xiàng)新產(chǎn)品。(7月14日 人民鐵道網(wǎng))

　　近年來，新疆旅游業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，2015年共接待國(guó)內(nèi)外游客6097萬人次，比上年增長(zhǎng)23.1%。今年，烏魯木齊局深入研究新形勢(shì)下旅游產(chǎn) 業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn)，依托路網(wǎng)資源優(yōu)勢(shì)，努力打造 “坐著火車游新疆”旅游品牌，用火車 “穿起天山南北美景”。新疆一直以來都相對(duì)發(fā)展較緩慢，但是新疆依托著火車的迅速發(fā)展帶動(dòng)了旅游業(yè)和商品貿(mào)易的蓬勃發(fā)展�！盎疖囂崴俸�，‘火車+旅游’的 出行模式進(jìn)一步催生了新疆旅游熱，‘坐著火車游新疆’正逐漸成為游客首選出行方式，新疆豐富的旅游資源在更快更廣的平臺(tái)上得以共享�！睘豸斈君R鐵道國(guó)際旅 行社相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近一個(gè)月來，乘坐火車前往吐魯番、阿勒泰、伊寧、喀什等地旅游的人數(shù)較過去增長(zhǎng)了兩成多。

　　如今火車旅游專列也不算新鮮，但是新疆幅員遼闊，土地廣袤，坐汽車四天只能去一趟喀納斯，隨著北疆鐵路提速，鐵路旅游專列夜間睡臥鋪、白天看風(fēng) 景，五晚六天能把喀納斯、那拉提草原、霍爾果斯口岸、賽里木湖等景點(diǎn)串聯(lián)起來。國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略已明確了新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要地 位，新疆旅游業(yè)在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)程中的重要作用將進(jìn)一步凸顯�！白�著火車游新疆”品牌對(duì)于鐵路運(yùn)輸與旅游產(chǎn)業(yè)合作共贏，共同繁榮“絲綢之路”旅游經(jīng) 濟(jì)和新疆的長(zhǎng)治久安具有重要的政治和經(jīng)濟(jì)意義，新疆鐵路常態(tài)化開行的旅游專列已成為眾多游客首選的出行方式。

　　筆者深切感受到鐵路總公司在“品牌爭(zhēng)優(yōu)”的基礎(chǔ)上做到了切實(shí)可行，借助于旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也能得到相應(yīng)的發(fā)展，進(jìn)而催生工作崗位，提升區(qū)域就業(yè)率等，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和平穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)等作出貢獻(xiàn)。這些最終都將致力于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的建設(shè)!