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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　從接連遭遇國航、東航等巨頭封殺，到創始人莊辰超帶領COO、CFO、CTO等高管悉數離職。擺在在線旅游代理 (Online Travel Agent，簡稱OTA)網站去哪兒網面前的，不僅僅是現實的窘境。　　作為互聯網與旅游行業結合的產物，(點擊查看)

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　　攜程聯姻去哪兒后最受人關注的事情終于在2016年第一個工作日靴子落地。　　昨天，去哪兒創始人、CEO莊辰超)發內部信，宣布將辭任去哪兒CEO、董事一職，一同而來的，是去哪兒高管層的劇烈變動（詳見《去哪兒網：一個時代結束 創始人莊辰超不再(點擊查看)

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　　在我國經濟發展進入新常態后，產業結構調整面臨巨大壓力。在需要新的經濟增長動力之際，我國第三產業發展迅速，有效地支撐了國內經濟平穩“著陸”。　　作為第三產業的龍頭行業，我國旅游業得到了快速發展。由于旅游產業可以與其他產業更為有效地相互融合(點擊查看)

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　　從“口水戰”、到“價格戰”再到動不動就“封殺”大戰，OTA與線下資源方一直在博弈中，OTA與酒店、航空公司、景區等既是合作方，他們需要互相依靠，但同時又因為利益訴求的不平衡而互相指責和打擊對方。　　這種“相愛相殺”的場景又出現在了201(點擊查看)

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　　繼南航和海航之后，1月4日國航以及重慶航空也宣布與去哪兒網暫停合作，并關閉重航在去哪兒網的旗艦店。　　截至1月4日，與去哪兒網斷交的航空公司已經增加到南航、海航、首都航空（海航集團旗下）、重慶航空（南航子公司）以及國航，尚未表明態度的大(點擊查看)

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　　剛剛過去的2015年，堪稱OTA的并購之年，OTA大佬攜程一舉并購了多年的老對頭藝龍和去哪兒兩家，一統亂戰的在線旅游標品市場。　　但在向來熱鬧的在線旅游市場，從來不缺少對手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行，有可能成為攜程新(點擊查看)

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　　旅游形態的轉變需要新的服務能力來支持，新的技術手段在助長和養成游客新的消費行為，也在進一步刺激游客的旅游新需求。這種相互推動的過程也在促使旅游行業生態系統的建立(即以互聯網和信息化技術將吃、住、行、游、購、娛及跨產業之間進行融合，并將這(點擊查看)

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　　有消息稱阿里巴巴從2016年起停用攜程差旅服務，員工需在阿里旅行上進行差旅預定。目前，阿里旅行和攜程官方都未對此事做出回應。但TechWeb從阿里旅行了解該事項的人士處獲悉，阿里巴巴這樣做是基于管理便利和成本優化的考量。阿里巴巴停用攜程(點擊查看)

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　　莊辰超出走已然成為定局，未來由誰接任成為業內關注的焦點。北京商報記者獲悉，去哪兒網集團執行副總裁、無線事業群CEO諶振宇和集團執行副總裁、目的地事業群CEO張強都是莊辰超接班人的有力競爭者。到底誰將成為去哪兒網新帥?會給去哪兒網帶來何種(點擊查看)

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　　2015年，在線旅游市場迎來洗牌的一年，隨著在線旅游市場成為資本的寵兒，各方利益間的博弈也更加激烈，在取舍之間，這些行業大佬演繹著八仙過海一般的傳奇故事。一次次人事變動牽動著資本市場的起伏，這些超級大玩家的一舉一動足以讓人銘記。小編就帶(點擊查看)

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